المزيد من القوة يخلق تحديات جديدة.
بدأ كل وقود VP Racing بمشكلة في الأداء. كان المتسابقون بحاجة إلى مزيد من الثبات، ومزيد من القوة، ومزيد من الثقة أكثر مما يوفره الوقود التقليدي. لكن الوقود ليس سوى البداية.
مع ازدياد أداء المحرك، ترتفع درجات الحرارة والضغوط والأحمال في جميع أنحاء المركبة. وتؤدي الضغوط العالية في الأسطوانات إلى زيادة الضغط على المحامل ومواد التشحيم. كما أن زيادة القدرة تولد حرارة إضافية في نظام التبريد. ويؤدي التسارع الأسرع إلى زيادة صلابة مناطق الكبح وزيادة الضغط على المكونات الحيوية.
غالباً ما يؤدي حل مشكلة أداء واحدة إلى الكشف عن المشكلة التالية. توسعت شركة VP Racing لتشمل مجالات أخرى غير الوقود، حيث طورت زيوت السباقات، وسوائل التبريد، وسوائل الفرامل، ومركبات الجر المصممة لدعم الأنظمة التي يعتمد عليها الأداء بشكل كبير.
الأداء لا يتوقف عند المحرك.
تشمل مجموعة منتجات VP Racing الآن زيوت السباق الاصطناعية والمعدنية بالكامل، وزيوت التروس، ومواد التشحيم لرياضات المحركات ثنائية ورباعية الأشواط، ومبردات السباق، وسوائل الفرامل، ومواد تشحيم التجميع، ومركبات الجر لسباقات السحب.
تم تطوير كل منتج لنفس السبب الذي دفع شركة VP Racing إلى تطوير الوقود في المقام الأول: لإزالة المتغيرات، وتحسين الموثوقية، ومساعدة المنافسين على الأداء باستمرار في ظل ظروف صعبة.
سواء كان الأمر يتعلق بحماية مكونات المحرك، أو إدارة الحرارة، أو تحسين أداء الفرامل، أو زيادة قوة الجر إلى أقصى حد، فإن كل منتج يخدم نفس الهدف.
أظهر الثقة عندما يكون الأداء هو الأهم.
موثوق به من قبل الأشخاص الذين يدفعون الحدود.
أفضل دليل على جودة المنتج لا يأتي من ورقة بيانات المنتج، بل من الأشخاص الذين يعتمدون عليه تحت الضغط. يستخدم فريق إرباشر توب فيول وقود وزيوت VP Racing في سيارات السباق التي تولد حوالي 11000 حصان. كما توصي ورشة ترميم وتحسين أداء سيارات بورش التابعة للعائلة نفسها بـ زيت محركات VP Racing 15W-50 وذلك للمحركات عالية الأداء التي تصنعها.
أبطال الاتحاد الدولي للسيارات في أوروبا لفئة برو ستوك لقد وثق كل من جيمي ألوند ومايكل مالمغرين وستيفان إرنريد في وقود ومواد تشحيم VP Racing على مدار سنوات من المنافسة على أعلى مستويات سباقات السرعة الأوروبية.
إلى جانب السيارة نفسها، تدعم منتجات VP Racing سطح حلبة السباق أيضاً. فقد استُخدم مركب الجر من VP Racing في حلبة سانتا بود لسنوات، وطُبّق في كل جولة من بطولة FIA الأوروبية لسباقات السرعة لعام 2026، بما في ذلك الموسم الأول الذي استُخدم فيه المنتج في حلبة هوكنهايمرينغ.
لا يُبنى الأداء على منتج واحد فقط، بل هو نتيجة عمل أنظمة متعددة معًا.
استمر المتسابقون في طلب أكثر من مجرد الوقود.
لا يزال الوقود أساس قصة VP Racing، لكن المتسابقين لم يتوقفوا عن طرح تحديات متعلقة بالوقود. فقد طرحوا تحديات في التشحيم والتبريد والكبح والتماسك.
بعد مرور أكثر من خمسين عاماً على تطوير أول وقود لسباقات VP، لا تزال الشركة تعمل على حل المشكلة نفسها التي بدأت بها: مساعدة المتسابقين على إزالة العقبات التي تحول دون وصول معداتهم إلى ذروة أدائهم.