نائب الرئيس للسباق C9 وقود السباق

نُصنّع وقود VP C9 ليُكمّل وقود C10 الشهير لدينا. إنه بديل اقتصادي يوفر مقاومة أكبر للاحتراق غير المنتظم. بالإضافة إلى ذلك، يُحسّن الأداء بشكل ملحوظ مقارنةً بالبنزين الممتاز المُعبأ في المحطات. في الواقع، أظهرت اختبارات المحركات الجاهزة زيادة في القدرة تتراوح بين 3 و4 أحصنة وعزم دوران أعلى من بنزين السباق القياسي 110 المُضاف إليه الرصاص لدى المنافسين! يحترق وقود VP C9 بشكل نظيف للغاية ولا يُلحق الضرر بالمحولات الحفازة أو حساسات الأكسجين.

تم اختيار وقود C9 كوقود قياسي للعديد من سباقات السيارات في أمريكا الشمالية. وهو خالٍ من الإيثانول، مما يجعله وقودًا ممتازًا للتخزين طويل الأمد.

عندما تكون النتائج مهمة، جرّب زيوت محركات VP المخصصة للسباقات ومواد تشحيم المحركات. توفر مجموعتنا الواسعة متانة استثنائية وحماية فائقة من التآكل في الظروف القاسية للمكونات الحيوية.

اللون = أحمر
الكثافة النوعية = 0.7225
الاثنين = 95
RON = 98.5
(R+M)/2 = 96.8
نسبة الأكسجين = 0%
استقرار الأكسدة (بالدقائق) = 1440+
لا يحتوي على الرصاص
RVP = 6.89 رطل لكل بوصة مربعة
التقطير
ضغط الدم الغازي = 91.8 درجة فهرنهايت
10% = 140.0 درجة فهرنهايت
50% = 217.0 درجة فهرنهايت
90% = 248.4 درجة فهرنهايت
FBP = 376.0 درجة فهرنهايت
نسبة الهيدروجين إلى الكربون = 1.99
نسبة O:C = 0
نسبة الهواء إلى الوقود المتكافئة = 14.73
مراجعة = 10/04/19