نائب الرئيس للسباق T4 الوقود

نُصمّم وقود VP T4 لمحركات الدراجات النارية رباعية الأشواط، سواءً كانت قياسية أو مُعدّلة تعديلاً طفيفاً. وهو وقود خالٍ من الرصاص والإيثانول، ويُمكن استخدامه مباشرةً كبديل للبنزين الممتاز المُستعمل، والذي يتميز بفترة صلاحية قصيرة. إضافةً إلى ذلك، يُؤدي استخدام البنزين الممتاز المُستعمل إلى زيادة الحاجة إلى صيانة جميع المحركات بعد فترات من عدم الاستخدام. علاوةً على ذلك، عندما يواجه سائقو الدراجات النارية ظروفاً قاسية، يُضطرون عادةً إلى إضافة مُحسّنات الأوكتان أو وقود السباقات لرفع رقم الأوكتان في البنزين الممتاز المُستعمل.

يتميز وقود VP T4 برقم أوكتان 97 (R+M/2)، مما يوفر حماية أكبر ضد الاحتراق غير الطبيعي. كما يوفر وقود السباقات T4 قوة إضافية بنسبة 2-3% واستجابة أفضل لدواسة الوقود عبر نطاق دورات المحرك بالكامل. وينطبق هذا على المقارنة مع قطع غيار الأداء عالية التكلفة، والتي عادةً ما تزيد القوة في جزء صغير فقط من منحنى القدرة.

للحصول على أقصى حماية من التآكل وأداء متميز، جرب مجموعة منتجات VP للمركبات الرياضية. زيوت المحركات وزيوت التروس.

ورقة المواصفات: T4
(القيم النموذجية)
اللون = أصفر
الكثافة النوعية = 0.7500
الاثنين = 90.5
RON = 103.5
(R+M)/2 = 97
نسبة الأكسجين = 5.92%
استقرار الأكسدة (بالدقائق) = 1440+
لا يحتوي على الرصاص
RVP = 6.70 رطل لكل بوصة مربعة
التقطير
ضغط الدم الغازي = 104.9 درجة فهرنهايت
10% = 142.2 درجة فهرنهايت
50% = 175.1 درجة فهرنهايت
90% = 223.0 درجة فهرنهايت
FBP = 266.2 درجة فهرنهايت
نسبة الهيدروجين إلى الكربون = 1.94
نسبة الأكسجين إلى الكربون = 0.06
نسبة الهواء إلى الوقود المتكافئة = 13.54