VP Racing T4 Kraftstoff

Wir entwickeln VP T4 Kraftstoff für serienmäßige oder leicht modifizierte Viertaktmotoren. Er ist bleifrei, ethanolfrei und kann direkt anstelle von herkömmlichem Superbenzin eingefüllt werden, das nur eine begrenzte Lagerfähigkeit hat. Zudem führt herkömmliches Benzin nach längeren Standzeiten zu einem erhöhten Reparaturbedarf bei allen Motoren. Unter extremen Bedingungen sind Fahrer außerdem oft gezwungen, Oktanbooster oder Rennbenzin beizumischen, um die Oktanzahl des Benzins zu erhöhen.

VP T4 hat eine Oktanzahl von 97 (R+M/2) und bietet dadurch einen besseren Schutz vor Klopfen. T4-Rennkraftstoff liefert außerdem 2–3 % mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Dies gilt insbesondere im Vergleich zu teureren Tuningteilen, die die Leistung typischerweise nur in einem kleinen Bereich der Leistungskurve steigern.

Für optimalen Verschleißschutz und maximale Leistung probieren Sie die Powersports-Produktlinie von VP. Motoröle und Getriebeöle.

Datenblatt: T4
(Typische Werte)
Farbe = Gelb
Spezifisches Gewicht = 0,7500
MON = 90,5
RON = 103,5
(R+M)/2 = 97
Sauerstoffgehalt = 5,92 %
Oxidationsstabilität (min.) = 1440+
Bleihaltig: Nein
RVP = 6,70 psi
Destillation
IBP = 104,9°F
10 % = 142,2 °F
50 % = 175,1 °F
90 % = 223,0 °F
FBP = 266,2°F
H:C-Verhältnis = 1,94
O:C-Verhältnis = 0,06
Stöchiometrisches A/F-Verhältnis = 13,54